Volvo油電車大舉登陸台灣 2019年銷售目 - 價格

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Volvo油電車大舉登陸台灣 2019年銷售目標4百輛


記者鍾釗榛/綜合報導

Volvo順應趨勢持續開發綠能車款,進而降低對環境影響層面,先後引進搭載 T8插電式油
電複合動力的XC90、XC60與S90等車款,從2017全年僅48輛,到今年11月底的187輛,4倍
的成長更充分說明新世代綠能動力深獲消費者肯定,Volvo明年更計劃年銷達400輛銷量的
成長目標。


今年主力S90是T8車型主力,採用旗下SPA平台,以短前懸設計讓車頭比例更為修長,搭配
直瀑式格柵水箱護罩與「雷神之槌」LED頭燈,造就尊榮不凡的旗艦氣勢。充滿現代感的
簡潔北歐風格,透過獨特LED導光條尾燈在Volvo S90 的車尾一覽無遺,在左右單出排氣
尾飾設計下更為全新Volvo S90增添運動氣息。


車艙有水平式中控設計延伸放大車艙空間的視覺感,簡約質樸的線條充份展現北歐設計精
髓,直覺式9吋觸控中控台螢幕整合全車功能,結合12.3吋數位整合資訊儀錶組,讓駕駛
能輕鬆判讀所有行車資訊。車艙座椅設計採自然流暢曲面符合人因工學,給予乘員極佳包
覆性與支撐性,耐衝擊吸震椅墊與座椅骨架鋼材更是Volvo IntelliSafe全方位安全創新
科技中的重要環節。


T8插電式複合動力系統能夠以純電模式行駛,續航力有45公里,如果通勤距離在45公里之
內,可以將S90 T8視為一輛純電動車;應付長途行駛,又有引擎動力提供長程續航力,是
Volvo進軍複合動力市場的主力車款。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=475154


目標400輛

如果價格再低一些的話應該有機會

還有Volvo後勤的部分要再加強一些

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All Comments

Joe avatarJoe2018-12-28
400輛XD
Audriana avatarAudriana2018-12-30
油電超貴的
Oscar avatarOscar2018-12-30
油電140萬內有貨物稅減半... 不知道有沒有v40油電
Blanche avatarBlanche2018-12-31
妥善率ok嗎?
Emma avatarEmma2018-12-31
Volvo的油電概念不太一樣 當成旗艦款吧XD
Cara avatarCara2018-12-31
這是PHV跟油電售價不太一樣
Ula avatarUla2019-01-01
前幾年去過瑞典,當地各式PHV的數量不低,停車場中有不少車
在插電
Dorothy avatarDorothy2019-01-04
phev價格本來就比較高的樣子
David avatarDavid2019-01-07
電池成本較高
Emily avatarEmily2019-01-11
又硬又省油!!!
Andy avatarAndy2019-01-15
phev電池都不便宜,連豐田也是
Emma avatarEmma2019-01-16
這台也有他貴的本錢,零百加速4.9秒,油耗41km/L
Mia avatarMia2019-01-17
基本上插電式油電車 討論油耗意義不大
Kama avatarKama2019-01-18
PHEV看能源局不準,要看國外MPGe,這幾台都不怎麼樣
Oscar avatarOscar2019-01-22
Volvo油電系統跟一般人認知的油電比較不同
Thomas avatarThomas2019-01-24
那顆引擎光是機械/渦輪雙增壓,讓人想到就覺得很讚
Yuri avatarYuri2019-01-28
歐美油電車、電動車別碰
Elizabeth avatarElizabeth2019-01-30
還油電,純電不行嗎